Fiskehjul: typer, størrelse, bremse og vedligehold

Et fiskehjul er den del af grejet, der holder linen, sender den ud i kastet og tager den ind igen, når agnet eller fisken skal hjem. Hjulet sidder på stangen hele dagen, og det er hjulets bremse, der giver line fra sig, når en stor gedde eller en havørred stikker af. Her gennemgår vi de tre hovedtyper af hjul, nemlig fastspolehjulet, multihjulet og fluehjulet, og vi forklarer størrelse, bremse, udveksling, saltvand og vedligehold, så du kan vælge et hjul, der passer til dit fiskeri og til din stang.

Siden er en oversigt. Har du allerede besluttet dig for en bestemt type, finder du mere om den på undersiderne, blandt andet om baitcaster hjul og om fiskehjul til kystfiskeri. Linen på hjulet har sin egen side om fiskesnøre.

De tre hovedtyper af hjul

Næsten alle hjul til lystfiskeri hører til en af tre familier. De ser forskellige ud, de sidder forskelligt på stangen, og de egner sig til forskellige former for fiskeri. Det første spørgsmål er altså ikke, hvilket hjul der er bedst, men hvilken type der passer til den måde, du fisker på.

• Fastspolehjul eller spinnehjul. Spolen står stille, og linen løber af over kanten i kastet. Hjulet hænger under stangen.
• Multihjul, hvor den mest kendte form er baitcasteren. Spolen drejer rundt i kastet, og hjulet sidder oven på stangen.
• Fluehjul. Et enkelt hjul, der mest opbevarer fluelinen og giver line, når fisken løber. Selve kastet laves med linen, ikke med hjulet.

Fastspolehjul: det mest brugte hjul

Fastspolehjulet kaldes også et spinnehjul, og det er det hjul, de fleste lystfiskere starter med. Når du kaster, åbner du bøjlen, holder linen med pegefingeren og slipper den, når stangen er på vej frem. Spolen står stille, og linen glider af i løkker over spolekanten. Når du begynder at spinne ind, lukker bøjlen, og en rotor lægger linen tilbage på spolen.

Fordelen er, at hjulet er nemt at lære. Lette agn kan kastes langt, og der er meget få linefiltre i kastet, fordi spolen ikke selv skal sættes i gang. Det gør fastspolehjulet til det naturlige valg til spinnefiskeri med blink, spinnere og små wobblere, til fiskeri med flåd og til det meste kystfiskeri efter havørred.

Ulempen er, at linen bliver drejet en smule, hver gang den lægges på spolen. Med tynd og glat line kan det give løse løkker, der springer af i kastet. Det sker oftest, når linen ligger slapt på spolen, så det hjælper at holde lidt stramt på linen, når du spinner linen ind efter kastet.

Hvad du skal kigge efter på et fastspolehjul

• En bøjle, der lukker sikkert. Den må ikke klappe i midt i kastet.
• En jævn bremse. Linen skal glide ud uden ryk, når fisken trækker.
• En spole, der passer til linen. En lang og lidt bred spole giver mindre friktion og ofte længere kast.
• Et hjul i den rigtige vægt til stangen, så grejet balancerer i hånden.
• En returstop, der holder håndtaget fast, så det ikke drejer baglæns, når du sætter tilslaget.

Multihjul og baitcaster

Et multihjul har en spole, der drejer rundt på en aksel. Når du kaster, trykker du på en knap eller udløser, og spolen begynder at rotere, mens agnet trækker linen ud. Tommelfingeren hviler på spolen og bremser den, når agnet lander. Hjulet sidder oven på stangen, og stangen har typisk et lille aftrækkergreb under håndtaget, så du har et fast tag.

Baitcasteren er den lille og lave form for multihjul, der bruges til at kaste med agn. Den er populær til gedder, fordi den kan kaste tunge agn præcist, og fordi du har direkte kontakt med linen gennem hele indspinningen. Ulempen er, at spolen kan dreje hurtigere end linen bliver trukket ud, og så opstår der et kludder af line på spolen. Det kræver øvelse at styre spolen med tommelfingeren, og hjulet har bremser og indstillinger, der hjælper dig i gang.

Større multihjul bruges også fra båd, for eksempel til dybt vand eller til trolling, hvor agnet slæbes efter båden. Her handler det mindre om kast og mere om linekapacitet og kraft. Vil du vide mere om valg af hjul og stang til denne type, kan du læse siden om baitcaster hjul.

Fluehjul

Til fluefiskeri bruges et fluehjul. Det er et enkelt hjul, hvor spolen drejer rundt én gang for hver tur på håndtaget. Kastet laves med stangen og fluelinen, så hjulet har to opgaver: at opbevare linen og at give line jævnt, når en fisk løber langt. Ved fiskeri efter mindre fisk tager mange linen ind med hånden og bruger hjulet mest som opbevaring.

Fluehjulet skal passe til fluelinens klasse og til stangen. Fluestænger og fluehjul er mærket med en klasse, og et hjul til en bestemt klasse har plads til den tilsvarende flueline og en bagline under. Til gedder og havørred med flue er det en fordel med et hjul med en jævn bremse og en stor kerne i spolen, fordi linen så tages hurtigere ind og ligger i større løkker.

Fiskehjul størrelse

Fiskehjul størrelse er et af de spørgsmål, der fylder mest, når man skal vælge. Fastspolehjul angives med et tal, der ofte går fra omkring 1000 til 5000 og op. Jo højere tal, jo større hjul og spole. Tallene er dog ikke ens fra producent til producent, så to hjul med samme tal kan have forskellig størrelse. Brug derfor tallet som et groft fingerpeg og kig også på vægt og linekapacitet.

Som et godt udgangspunkt ser fordelingen ofte sådan ud:

• Små hjul, typisk omkring 1000 til 2000, til let fiskeri efter aborre og ørred med tynd line og små agn. De passer til en let stang, for eksempel en UL fiskestang.
• Mellemstore hjul, ofte omkring 2500 til 3000, til allround spinnefiskeri, havørred i fjorde og gedder med mellemstore agn.
• Større hjul, ofte omkring 3000 til 4000, til kystfiskeri med lange stænger og til tungere agn efter gedder.
• Store hjul over det, til tungt fiskeri fra båd og mole, hvor der skal være meget line på spolen.

Den rigtige størrelse er den, der passer til stangen. Sæt hjulet på, og hold stangen i hånden, som når du fisker. Tipper den kraftigt frem, er hjulet for let, eller stangen er tung i spidsen. Føles den tung bagtil, er hjulet for stort. Et hjul, der giver balance, gør det lettere at fiske en hel dag uden at blive træt i armen. Mere om stænger finder du på siden om fiskestang.

Multihjul og baitcastere angives ofte med andre tal end fastspolehjul, og her er det linekapacitet og vægt, der er de bedste pejlemærker. Fluehjul vælges efter linens klasse.

Bremsen

Bremsen er hjulets vigtigste funktion under fighten. Når fisken trækker hårdere, end linen og forfanget kan holde til, skal bremsen give line fra sig, så intet går i stykker. En god bremse giver line jævnt og glat. En dårlig bremse hakker og slipper linen i ryk, og det er ofte i de ryk, at linen springer.

På fastspolehjul findes der to typer. En frontbremse sidder foran på spolen, og en bagbremse sidder bag på hjulet. Frontbremsen er den mest udbredte, og den har ofte større bremseskiver. Bagbremsen er nem at nå under fighten. Begge dele fungerer, og det vigtigste er, at bremsen er jævn. På multihjul sidder bremsen som en stjerne ved håndtaget, og på fluehjul sidder den som en knap på siden eller bagpå.

Indstil bremsen, før du begynder at fiske. Bind linen fast til noget, eller lad en anden holde den, og træk med hånden gennem stangen. Linen skal glide ud ved et fast, roligt træk, men ikke ved et let ryk. Mange stiller bremsen lidt løst og bremser ekstra med en finger på spolen, hvis det bliver nødvendigt. Løsn bremsen helt, når hjulet skal ligge og vente til næste tur.

Udveksling

Udvekslingen fortæller, hvor mange gange rotoren eller spolen går rundt, når du drejer håndtaget én gang. Den skrives som for eksempel 6,2:1, hvilket betyder 6,2 omgange for hver tur på håndtaget. Hvor meget line du tager ind per tur, afhænger også af spolens diameter, så to hjul med samme udveksling kan tage forskellig mængde line ind.

• En høj udveksling giver hurtig indspinning. Den er god, når du kaster langt og hurtigt vil have linen hjem, og når agnet skal fiskes i højt tempo.
• En lav udveksling giver mere kraft og et roligere tempo. Den passer til agn, der skal fiskes langsomt eller giver meget modstand, som store wobblere og spinnere.
• En mellemvej er et fint valg til det meste allround fiskeri.

Lejer, vægt og byggekvalitet

Mange hjul angives med antallet af kuglelejer. Flere lejer kan give en blødere gang, men antallet siger ikke alt. Et hjul med få gode og tætte lejer kan føles bedre end et hjul med mange billige lejer. Kig også på, om hjulet har en solid krop, en stabil bøjle og et håndtag, der ikke slår, når du spinner ind. Et hjul skal føles stramt og stille, når du drejer håndtaget langsomt.

Vægten hænger sammen med størrelsen og materialet. Et let hjul er rart på en let stang, men på en lang og kraftig stang er det ofte bedre med lidt mere vægt i hjulet, så stangen balancerer.

Line på hjulet

Hjulet og linen skal passe sammen. På fastspolehjul og baitcastere bruger mange en fletline, som er tynd og stærk og næsten ikke strækker sig. Det giver lange kast og god kontakt med agnet. Monofil line er blødere, strækker sig mere og er mere tilgivende, og den er let at arbejde med for begyndere. For enden af hovedlinen binder mange et forfang af fluorocarbon, som er mindre synligt i vandet. Til gedder skal der altid et forfang af wire eller kraftig fluorocarbon på, fordi tænderne skærer almindelig line over.

Fyld spolen, så linen ligger lidt under spolekanten. Er der for lidt line, bliver kastene korte, og er der for meget, springer linen af i løkker. Fletline kan glide rundt på spolen, så det er almindeligt at lægge lidt monofil under som bagline.

Saltvand og kystfiskeri

Saltvand er hårdt ved et hjul. Salt får metal til at ruste og lejer til at gå trægt, og sand slider på gear og bremse. Til fiskeri ved kysten og i fjorde er det derfor en fordel at vælge et hjul, der er bygget til saltvand, med materialer og lejer, der tåler salt, og med tætninger, der holder vand og sand ude. Mange producenter mærker hjulene, så du kan se, om de er egnede til saltvand. Kysten har sine egne krav til størrelse og spole, og dem gennemgår vi på siden om fiskehjul til kystfiskeri.

Elektrisk fiskehjul

Et elektrisk fiskehjul har en lille motor, der tager linen ind for dig. Det bruges mest til fiskeri på dybt vand fra båd, hvor der er langt op med agn og fisk, og af fiskere, der har brug for hjælp til at spinne ind. Et el fiskehjul kræver strøm fra et batteri og er større og tungere end et almindeligt hjul. Til rovfiskeri efter gedde, aborre, sandart og havørred med kast fra land eller båd bruges der næsten altid et almindeligt hjul, som du styrer med hånden.

Hjul til de forskellige rovfisk

Hjulet skal passe til fisken, agnet og stangen. Her er et par generelle udgangspunkter:

• Gedde: et mellemstort til større fastspolehjul eller en baitcaster med en stærk og jævn bremse. Tunge agn som jerkbaits og store gummifisk kastes ofte med baitcaster. Se også siden om gedde grej.
• Aborre: et lille fastspolehjul med tynd line til små agn og let jigfiskeri.
• Sandart: et lille til mellemstort fastspolehjul med fletline, så du kan mærke de forsigtige hug, når der fiskes med jig ved bunden.
• Havørred: et fastspolehjul, der tåler saltvand, og som passer til en lang kyststang. Mere om grejet står på siden om havørred grej.
• Isfiskeri: et meget lille hjul på en kort stang. Læs mere på siden om isfiskeri.

Bedste fiskehjul: hvad betyder det for dig?

Mange søger efter det bedste fiskehjul, men det findes ikke som én model. Det bedste fiskehjul for dig afhænger af, hvilken fisk du fisker efter, hvilken stang hjulet skal sidde på, hvor tunge agn du kaster, og om du fisker i ferskvand eller saltvand. Et hjul, der er perfekt til aborre i en lille sø, er for lille til kystfiskeri, og et hjul til tunge geddeagn er for stort til let spinnefiskeri. Start med type og størrelse, og vælg derefter det hjul, der har en jævn bremse og en god balance på din stang.

Billig fiskehjul eller dyrere hjul

Et billig fiskehjul kan sagtens fange fisk, og mange starter med et enkelt hjul til en begynderstang. Forskellen på billige fiskehjul og dyrere hjul viser sig ofte i bremsen, lejerne og tætningerne. Et enkelt hjul kan have en bremse, der hakker, og det kan blive trægt hurtigere, især hvis det bruges i saltvand. Til lejlighedsvis fiskeri i ferskvand er det sjældent et problem, men fisker du ofte, ved kysten eller efter store gedder, betaler det sig at kigge efter en jævn bremse og et hjul, der tåler fugt.

Ser du et fiskehjul tilbud, så brug tjeklisten nedenfor, før du vælger. Et godt tilbud er kun godt, hvis hjulet passer til din stang og dit fiskeri.

Tjekliste før du vælger

1. Vælg type: fastspolehjul, baitcaster eller fluehjul.
2. Vælg størrelse efter stang, line og agn, og tjek balancen.
3. Tjek, at bremsen giver line jævnt og er nem at indstille.
4. Vælg en udveksling, der passer til dine agn.
5. Fisker du i saltvand, så vælg et hjul, der tåler salt.
6. Tjek, at spolen har plads til den line, du vil bruge.
7. Overvej en ekstra spole, så du kan skifte mellem fletline og monofil.

Vedligehold af fiskehjulet

Et hjul, der bliver passet, holder i mange sæsoner. Det handler mest om at holde salt, sand og snavs ude og om at smøre de bevægelige dele en gang imellem.

• Skyl efter saltvand. Skyl hjulet forsigtigt med ferskvand efter hver tur ved kysten. Brug ikke en hård stråle, der presser vand og sand ind i hjulet.
• Tør det af. Lad hjulet tørre helt, før det lægges væk.
• Løsn bremsen. Så bliver bremseskiverne ikke presset flade, mens hjulet ligger.
• Smør efter behov. Brug olie og fedt til fiskehjul på de steder, som producenten anviser, blandt andet bøjlens led og linerullen.
• Tjek linerullen. Den lille rulle på bøjlen skal dreje frit, ellers slider den på linen og giver snoninger.
• Opbevar det tørt. Gerne i en taske eller et etui, så det ikke får slag.

Lyder hjulet skrattende eller går det trægt, er det ofte tegn på salt eller sand i lejerne. Nogle hjul kan skilles ad og renses hjemme, mens andre er bedst at få efterset.

Hvor kommer produkterne fra?

Hjulene i vores shop kommer fra forhandlernes produktfeeds. Vi sælger ikke selv noget, og når du trykker på Køb nu, sendes du videre til forhandleren, hvor du handler. Vi rangerer ikke hjulene. Læs mere i vores affiliate oplysning.