Affiliate-shop. Vi sælger ikke selv; "Køb nu" sender dig til forhandleren. Sådan tjener vi penge Priser opdateret 02.11 07:00 · 1 forhandler · 1.530 produkter
Predator.Sportfishing
DefinedTerm · fiskeordbog

Multihjul

Et multihjul er et fiskehjul med en roterende spole, der sidder oven på stangen og styres med tommelfingeren i kastet. Det bruges især med tunge agn til gedde.

Et multihjul er et fiskehjul med en spole, der drejer rundt, når linen går ud i kastet, og som sidder oven på stangen. Spolen ligger på langs af stangen, og linen løber lige af den uden at skifte retning. Du styrer spolen med tommelfingeren under kastet, og det giver præcise kast og god kontrol med tunge agn. Multihjulet bruges især til gedde, til store wobler og jerkbait og til trolling fra båd. Siden forklarer, hvordan hjulet er bygget, hvordan bremserne virker, og hvornår det er et bedre valg end et spinnehjul. Flere ord om grej finder du i ordbogen.

Hvad er et multihjul?

Hvad er et multihjul, set indefra? Det består af en ramme med to sideplader, en spole der hviler i lejer mellem pladerne, et håndsving med gear og en linefører, der bevæger sig fra side til side og lægger linen jævnt på spolen. På siden sidder en stjerneformet bremse, og på mange hjul en knap til spolespænding og et system, der bremser spolen i kastet. En knap eller en tommelfingerstang frikobler spolen, så den kan dreje frit, når du kaster.

Der findes to hovedformer. Det runde multihjul har en cylindrisk ramme og bruges ofte til trolling og tungt fiskeri. Det lave multihjul, der også kaldes en baitcaster, er fladt og ligger lavt på stangen, så det passer i hånden under kastet. Til kastefiskeri efter rovfisk i Danmark er det næsten altid den lave form, man ser.

Multihjulet sidder på en kastestang, hvor øjnene vender opad og er mindre end på en spinnestang. Mange kastestænger har en aftrækker under hjulfoden, som pegefingeren hviler mod, så du har et fast greb, når du kaster og fighter.

Multihjul gedde: hvorfor geddefiskere bruger det

Multihjul gedde er en kombination, mange geddefiskere ender med. Geddeagn er ofte store og tunge, og et multihjul tåler tunge agn og stærk line uden at give linesnoning. Når du fisker med jerkbait, giver du agnet mange korte ryk med stangspidsen og spoler den løse line ind imellem. Med hjulet oven på stangen og stangspidsen pegende nedad er det et let og stabilt arbejde, og du mærker hugget direkte.

Til geddefiskeri med multihjul bruges som regel fletline og altid et forfang, der kan modstå geddens tænder. Stangen skal kunne bære agnets vægt; læs mere om stænger til formålet på siden om gedde fiskestang. Store wobler og gummifisk på 50 gram og opefter fisker mange hellere med multihjul end med spinnehjul, men grænsen er glidende og afhænger af stang og vane.

Multihjul tommelfinger: sådan styrer du spolen

Multihjul tommelfinger er kernen i teknikken. Når spolen er frikoblet og agnet er på vej ud, drejer spolen hurtigst i starten af kastet. Når agnet bremses af luften og mister fart, drejer spolen ved inerti videre hurtigere, end linen trækkes af. Så vælter linen op i løkker på spolen, og der opstår det, mange kalder en fuglerede eller en paryk.

Tommelfingeren hviler let på spolen under hele kastet og giver mere tryk, når agnet taber fart, og fuldt tryk, når agnet rammer vandet. Det kræver træning. Et godt udgangspunkt er at øve med et tungt, kompakt agn i medvind og forkorte kastene, indtil fornemmelsen sidder. Når tommelfingeren kan stoppe agnet lige over vandet, kan du lægge kast præcist ind under grene og tæt på sivkanter.

Multihjul bremse: tre forskellige bremser

Ordet multihjul bremse dækker over tre ting, der let blandes sammen.

  • Stjernebremsen er hjulets slirebremse. Den sidder som en stjerne ved håndsvinget og bestemmer, hvor let en fisk kan trække line ud under fighten. Den indstilles, inden du fisker, ligesom bremsen på et spinnehjul.
  • Spolespændingen er en lille knap på siden, der presser spolens aksel let og dæmper spolen i starten af kastet. Et almindeligt udgangspunkt er at stille den, så agnet synker langsomt mod jorden, når spolen frikobles, og spolen stopper, når agnet lander.
  • Kastebremsen er enten magnetisk eller centrifugal. En magnetbremse dæmper spolen med magneter og indstilles med en drejeknap. En centrifugalbremse har små klodser, der slår ud mod en ring, når spolen drejer hurtigt, og slås til eller fra inde i hjulet. Begge bremser spolen mest, når den drejer hurtigst.

Begynd med kastebremsen og spolespændingen stillet stramt og løsn dem lidt efter lidt, efterhånden som tommelfingeren lærer at styre spolen. Stil dem igen, når du skifter til et agn med en anden vægt.

Multihjul vs spinnehjul

Multihjul vs spinnehjul handler mest om agn og teknik. Et spinnehjul har en fast spole, kaster lette agn langt og er let at lære. Multihjulet er bedst til tunge agn, kræver tommelfingerteknik og giver præcision og kontrol, når agnet skal arbejdes med ryk og pauser. Linen snor sig ikke på et multihjul, fordi den løber lige af og på spolen, og det er en fordel med store roterende agn.

Til let fiskeri efter aborre, til kystfiskeri efter havørred i vind og til begyndere er spinnehjulet som regel det mest praktiske valg. Til geddefiskeri med store agn, til jerkbait og til trolling vælger mange et multihjul. Det bedste hjul afhænger altså af, hvad du fisker efter, og med hvilke agn.

Størrelse, udveksling og line

Multihjul har ikke et fælles størrelsessystem som spinnehjul, men angives ofte med et tal for, hvor meget line af en given tykkelse spolen rummer. Lave hjul til kastefiskeri er typisk små, mens runde hjul til trolling rummer meget line. Udvekslingen står som et forhold, for eksempel 6,3:1. Lav udveksling giver kraft og ro med store agn, der trækker meget i vandet, og høj udveksling henter hurtigt slap line ind ved jerkbait og jig. Et mellemvalg er et godt udgangspunkt.

Fletline er det mest almindelige valg på multihjulet til gedde. Den skal ligge stramt på spolen, ellers kan linen skære sig ned i de underliggende lag ved et hårdt træk og give tilbageslag i næste kast. Spol derfor den første line på med modhold.

Typiske fejl med multihjul

  • Fuglerede i første kast. Stil spolespænding og kastebremse efter agnets vægt hver gang, og start med korte kast.
  • For let agn. Meget lette agn har ikke vægt nok til at trække spolen i gang. Til dem er et spinnehjul bedre.
  • Kast i modvind med fuld kraft. Agnet bremses hurtigt i modvind, og spolen løber løbsk. Kast fladere, og hold mere tryk med tommelfingeren.
  • Glemt stjernebremse. Kastebremsen beskytter ikke linen under fighten. Det gør stjernebremsen, så den skal også stilles.
  • Hjul til den forkerte hånd. Multihjul fås med håndsving i højre eller venstre side, og håndsvinget kan normalt ikke flyttes. Vælg den side, du vil spole med.

Beslægtede ord

Baitcaster er det lave multihjul til kastefiskeri. Stjernebremse, spolespænding, magnetbremse og centrifugalbremse er de dele, der styrer spole og line. Fastspolehjul er det modsatte princip. Se også siden om fiskehjul og slå andre ord op i ordbogen, for eksempel gummifisk og trekrog. Om wobler til gedder kan du læse på siden om wobler til gedder.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er et multihjul?

Et multihjul er et fiskehjul med en spole, der drejer, når linen går ud i kastet. Det sidder oven på stangen, og spolen styres med tommelfingeren.

Er et multihjul godt til gedde?

Ja, mange geddefiskere bruger multihjul til store wobler, jerkbait og gummifisk, fordi hjulet tåler tunge agn og stærk line uden linesnoning.

Hvorfor får jeg fuglerede på mit multihjul?

Spolen drejer hurtigere, end agnet trækker linen af, typisk sidst i kastet eller i modvind. Stil spolespænding og kastebremse efter agnet, og brems spolen med tommelfingeren.

Hvad er forskellen på stjernebremse og kastebremse?

Stjernebremsen styrer, hvor let en fisk kan trække line ud under fighten. Kastebremsen, magnetisk eller centrifugal, dæmper spolen i kastet, så linen ikke vælter op.

Sidst opdateret